Международная доставка оборудования для розлива напитков: руководство по перевозкам полными контейнерами (FCL), сборными грузами (LCL) и штучными грузами.

A линия розлива напитков Это тяжелый, требующий высокой точности и чувствительный к влаге товар — неправильная доставка может привести к деформации рамы, заржавевшим подшипникам или к возврату контейнера в пункте назначения. Для большинства покупателей, импортирующих товары, это проблема. из Китая в Африка, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток or в Латинской АмерикеПонимание принципов FCL, LCL и штучных перевозок, а также правил Инкотермс, определяющих риски, позволяет избежать дорогостоящих неожиданностей.

Управляющее резюме

Наиболее полные линейки кораблей FCL (Полный контейнер) в деревянных ящиках с осушителем и VCI-бумагой. Для небольших заказов или запасных частей. LCL; для рам больших размеров требуется разбивка навалом или на плоской стойке. Выберите CIF or ФОБ преднамеренно застраховать на 110% стоимости и подтвердить поставщик Ящики соответствуют экспортным стандартам.

Сравнение режимов

Важные положения Инкотермс

• EXW: Вам придётся заниматься всеми вопросами, начиная с китайского завода — это рискованно без экспедитора.
• FOB: Погрузка товаров поставщиком в порту; передача рисков на китайском трапе — общая и сбалансированная.
• СИФ: Поставщик оплачивает фрахт и страхование до порта назначения; это удобно для покупателей.
• ДДП: Поставщик берет на себя таможенные пошлины — самый простой, но самый дорогой вариант; подходит для первых поставок.

Упаковка и защита

Ящик из высушенной в печи древесины, внутренние распорки для конвейер и депалетизаторБумага с ингибиторами летучих соединений (VCI) на стали и пакеты с осушителем. Электронные панели герметизируются влагоотводящей пленкой — это крайне важно при высокой влажности. Юго-Восточная Азия и Африка.

Таможня и документы

Держите наготове коммерческий счет-фактуру, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения и (для регулируемых рынков) документы SASO/SONCAP/PVoC. Несоответствие весов является основной причиной задержек в порту.

Основные выводы

• Упаковка FCL в экспортные ящики является наиболее безопасным вариантом для целых производственных линий.
• Выбирайте условия Инкотермс обдуманно; условия FOB/CIF обеспечивают баланс между риском и затратами усилий.
• Обеспечьте 110%-ное страхование и поместите в клетку для поддержания необходимой влажности.
• Наличие точных документов предотвращает задержку судов в портах Африки и Персидского залива.

Часто задаваемые вопросы

Какую транспортную компанию выбрать: контейнерную (FCL) или насыпную (декомпрессионную) перевозку?

FCL перевозится в ящиках, за исключением случаев, когда размер одной рамы превышает габариты контейнера, затем перевозится на платформах/штучно с профессиональной фиксацией.

Кто платит импортную пошлину?

При условиях FOB/CIF покупатель оплачивает пошлины и налоги в стране назначения; при условиях DDP поставщик включает их в стоимость.

Сотрудничайте с Sunswell для производства экспортной продукции в ящиках. разливочные машины и упаковочные системы Доставка по всему миру на условиях FOB/CIF.